環(huán)保型瀝青攪拌站的工作原理：砂石料的供應(yīng)和烘干加熱是連續(xù)進行的，而與熱瀝青液的拌和是分批間歇的。砂石料分別儲存在冷料倉的各個料斗中，按容積計量初配后，由帶式輸送機送入干燥筒內(nèi)烘干加熱。干燥筒內(nèi)壁有許多長條葉片，筒體略向卸料方面傾斜，卸料端裝有噴燃器。
當圓筒旋轉(zhuǎn)時，砂石料不斷被長條葉片提升和撒落，并向前移動，與噴燃器噴入的火焰接觸，進行烘干加熱后卸出筒外，再由斗式提升機送至篩分機進行篩分，并儲存在環(huán)保型瀝青攪拌站熱料倉的各個料斗中，然后按規(guī)定的配合比先后卸入帶電子秤的稱量斗內(nèi)疊加計重。同時，石粉由輸送機輸送和稱量，熱瀝青液由瀝青泵抽取和計量。
各種材料準確配量后，先將熱砂石料和石粉卸入攪拌器內(nèi)干拌，再將熱瀝青液噴灑在熱料上攪拌。攪拌器是雙軸強制式，兩軸作反向旋轉(zhuǎn)，每根軸上有數(shù)對攪拌葉片，將混合料充分攪拌后，開啟底部卸料門卸出。環(huán)保型瀝青攪拌站的廢氣和粉塵經(jīng)管道回收，并通過除塵裝置凈化后排放。
路面瀝青熱再生原理：舊瀝青路面的再生利用，就是將舊瀝青路面經(jīng)過路面再生設(shè)備的翻挖、回收、加熱、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青、新集料等按相應(yīng)比例重新拌和成混合料，達到相應(yīng)的路用性能并重新鋪筑于路面的一整套工藝。
這種方法施工以改良已產(chǎn)生裂縫、坑槽、車轍的瀝青路面的形狀和混合料性質(zhì)為目的，一般是在路面的損壞程度還沒波及到基層時采用的這種維修方法。適合用瀝青熱再生施工的路面條件有：
1、路基完好，路面破損深度小于6cm的瀝青混凝土路面的維修。
2、原有瀝青材料經(jīng)再生處理后，能回到其原有的性能和壽命。
與以前的維修方法相比，瀝青熱再生施工影響交通及沿途居民的程度小，施工結(jié)束就可以開放交通。施工產(chǎn)生的振動、噪音也較小，市區(qū)可以進行夜間作業(yè)。
1、按生產(chǎn)能力可分為：小型、中型和大型環(huán)保型瀝青攪拌站。
小型，即生產(chǎn)率在40t/h以下；中型，即生產(chǎn)率在40～400t/h；大型，即生產(chǎn)率在400t/h以上。
2、按搬運方式（遷移方式）可分為：移動式、半固定式和固定式。
移動式，即料倉和攪拌鍋自帶輪胎，可隨施工地地點轉(zhuǎn)移，適用于縣鄉(xiāng)公路和低等級公路工程；
半固定式，即將設(shè)備裝置在幾個拖車上，在施工地點拼裝，多用于公路施工；
固定式，即將環(huán)保型瀝青攪拌站作業(yè)地點固定，又稱瀝青混凝土加工工廠，適用于工程集中、城市道路施工。
3、按工藝流程（攪拌方式）可分為：連續(xù)滾筒式和間歇強制式。
連續(xù)滾筒式，即采用連續(xù)不間斷的攪拌方式生產(chǎn)，骨料的加熱烘干和混合料的攪拌在同一個滾筒中連續(xù)進行；
強制間歇式，即骨料的加熱烘干和混合料的攪拌是強制周期性進行的。設(shè)備一鍋一鍋分開攪拌，每攪拌一鍋為45秒到60秒，產(chǎn)量隨環(huán)保型瀝青攪拌站設(shè)備型號而定。
在路面瀝青熱再生施工中，其操作很簡單，對于就地熱再生而言，施工設(shè)備組成了一整條施工線，所以施工過程相對較簡單。即使采用廠拌熱再生也比較簡單，因為其主要操作也是通過大型設(shè)備完成的，所以不需要太多施工人員。在廠拌熱再生施工過程中，相對較為復(fù)雜的就是檢測過程，由于其需要對各種大小不同的混凝土塊進行成分及含量的檢測，所以在此操作過程中工作量較大，所需要的時間也相對較多。
在路面瀝青熱再生施工過程中，每次只能對單條道路進行施工，所以就不需要對整條道路進行封閉，只要對施工的道路進行封閉，這樣就不會給道路的正常通行造成太大的影響。此外，瀝青路面鋪裝以后，不需要經(jīng)過太長時間就可以恢復(fù)通行，所以這樣既能對破碎的路面進行維修，也不會影響道路的正常通行，從而減少了損失。
但是總的看來，路面瀝青熱再生施工過程中，多數(shù)施工都是利用大型設(shè)備完成的，操作相對較簡單。
移動式環(huán)保型瀝青攪拌站的主要特點如下：
1、模塊設(shè)計令搬運、安裝越快捷方便；
2、攪拌葉片設(shè)計較優(yōu)，以動力驅(qū)動的攪拌缸越使得攪拌簡單、牢靠、效率；
3、采用振動電機驅(qū)動的振動篩網(wǎng)，大大增加了效率，還降低了設(shè)備的故障率；
4、布袋除塵放置于烘干狀態(tài)，放置滾筒上方，減少熱量流失，節(jié)省空間與燃料；
5、料倉底部置式結(jié)構(gòu)相對，從而大大減少環(huán)保型瀝青攪拌站的占地面積，同時取消了成品料小車道上升空間，降低了設(shè)備故障率；
6、上升骨料及采用雙排板上升，增加了提升機的使用壽命，增強運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性；
7、環(huán)保型瀝青攪拌站采用雙機全自動控制電腦/手動控制系統(tǒng)，帶有故障自動診斷程序操作簡單、安全。
瀝青熱再生這種方法施工以改良已產(chǎn)生裂縫、坑槽、車轍的瀝青路面的形狀和混合料性質(zhì)為目的，一般是在路面的損壞程度還沒波及到基層時采用的這種維修方法。
1、舊路面混合料就地再生利用，不需要搬運廢料過程及廢棄物堆放場地。
2、舊路面混合料再利用，可以節(jié)省新混合料的用量，經(jīng)濟效益顯著。
3、與以前的維修方法相比，影響交通及沿途居民的程度小，施工結(jié)束就可以開放交通。
4、瀝青熱再生施工產(chǎn)生的振動，噪音較小，市區(qū)可以進行夜間作業(yè)。
5、由于使用的機組進行連續(xù)機械化施工，此方法不適用于小型維修工程及無法保障連續(xù)機械化施工的工程。
6、此維修方法是以路面面層為施工對象，損壞波及到基層以下時，原則上不適用。
7、此方法是在路上加熱舊路面，較易受氣溫的影響，寒冷季節(jié)一般不宜施工。
適用于瀝青熱再生施工的路面條件有：
1、路基完好，路面破損深度小于6cm的瀝青混凝土路面的維修。
2、原有瀝青材料經(jīng)再生處理后，能恢復(fù)其原有的性能和壽命。
環(huán)保型瀝青攪拌站在修筑公路等方面起到很重要的效果，該設(shè)備的好壞直接影響著工程的進展及質(zhì)量。該設(shè)備是一個長處很多的生產(chǎn)瀝青混凝土的設(shè)備，但是運用進程中仍然會碰到一些問題，下面簡單敘說一下常見問題和對應(yīng)的處理辦法。
比較常見的問題之一就是冷料進給設(shè)備的問題，一般來說，環(huán)保型瀝青攪拌站的冷料進給設(shè)備的問題指的是可變速皮帶停機的問題，這種現(xiàn)象主要的原因是冷料斗內(nèi)存的質(zhì)料過少，從而使裝載機在上料的時候?qū)ζУ臎_擊過大，因而冷料進給設(shè)備會因為超負荷停止作業(yè)。此種問題的處理辦法是需求保障內(nèi)存質(zhì)料在進給設(shè)備的數(shù)量要充足。
環(huán)保型瀝青攪拌站的混凝土攪拌機出現(xiàn)問題也是比較常見的，一般來說都是因為超負荷的作業(yè)造成機器產(chǎn)生異響，此種問題的處理方式是定時的進行查看，確認是否有問題的存在，如果有那么需求替換固定軸承。
瀝青熱再生設(shè)備的生產(chǎn)率由攪拌缸容量與工作周期決定。工作周期是指從攪拌缸放料到下次放料的時間差。設(shè)備采用間歇式烘干滾筒和攪拌筒整體設(shè)計而成，為客戶降低投資成本。
設(shè)備是在規(guī)定的溫度下將干燥加熱的不同粒徑骨料，填料和瀝青按設(shè)計配合比混合攪拌成均勻的混合料的工廠式成套設(shè)備，被較廣的應(yīng)用于公路，城市道路，機場，碼頭，停車場等工程施工中的應(yīng)用，瀝青熱再生設(shè)備是瀝青路面的重要關(guān)鍵使用設(shè)備，其性能直接影響瀝青路面的質(zhì)量的好壞。
通常設(shè)備有間歇式和連接式兩種，連接式工藝流程操作簡單，設(shè)備簡化。而間歇式瀝青熱再生設(shè)備，由于骨料二次篩分，各種組安分批次計量，對骨料進行強制攪拌混合，能保障料物級配，粉料與瀝青的計量也可以達相當高的精度，攪拌出的瀝青混合料質(zhì)量達標，適應(yīng)各種施工的需求。
挑選合適的環(huán)保型瀝青攪拌站的基本建設(shè)的位置是很重要的，選址和中后期的經(jīng)營是有關(guān)聯(lián)的。
一般而言要想挑選合適的基本建設(shè)位置關(guān)鍵留意三個層面，一個層面是客戶需要了解工程施工施工工地路線的邁向，由于瀝清這類原料的運送間距是會危害著瀝清的品質(zhì)的，所以說在挑選詳細地址時需考慮到，使其盡可能做到適應(yīng)當場的要求。生產(chǎn)廠家還需要依據(jù)工程圖紙來確定瀝青的分布，那樣便能夠準確定位到環(huán)保型瀝青攪拌站大約的正中間部位。
另一個層面生產(chǎn)廠家是要把握和掌握站的工作基本前提，例如工作全過程中要應(yīng)用到的水、電及其占地等層面。
還有一個要留意的層面就是工程施工工地的周圍環(huán)境。環(huán)保型瀝青攪拌站是一種機械自動化程度高的生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)基地，因而在生產(chǎn)過程中造成的工地揚塵、噪聲等環(huán)境污染都是情況很嚴重的，因此在挑選基本建設(shè)位置的情況下應(yīng)當盡可能的繞行院校、定居群等，需盡量的降低對周邊環(huán)境的危害。
瀝青熱再生是用來修整瀝青路面表面病害的，主要是指加熱路面面層至要求的深度（一般不大于60mm）、翻松舊路面、添加還原或再生劑、重新鋪筑成型的施工方法。可以通過單次操作完成，把原材料和待修的路面重新結(jié)合?；蛘呤峭ㄟ^兩階段完成，即現(xiàn)將再生料重新壓實，然后在上面再鋪一層磨耗層。
路面瀝青熱再生采用就地加熱、翻松、攪拌、攤鋪、壓實等連續(xù)作業(yè)，單次成型路面。經(jīng)濟、效率、速度快、環(huán)境保護、節(jié)約，具有顯著的效益。當瀝青路面表面層出現(xiàn)裂縫、泛油、磨損、車轍、坑等病害或路用性能下降，路面的損壞程度還沒有波及基層時，都可以采用這種維修方法，使用的現(xiàn)場熱再生機組，就地加熱舊路面，耙松、收集舊料，增加適當?shù)男掳铻r青混合料、再生劑進行機內(nèi)熱攪拌，隨即攤鋪、熨平、碾壓，就可以開放交通，是一種連續(xù)式的現(xiàn)場熱再生作業(yè)方式。
根據(jù)待再生路面的病害特點和設(shè)計要求及對修整后路面質(zhì)量等級的不同要求，可以采用的現(xiàn)場瀝青熱再生方案主要有三種：整形、重鋪和復(fù)拌。